Порт Нінбо Чжоушань досяг значних успіхів у створенні потужного порту світового класу.За даними Центру управління портом і навігацією Нінбо, 14 проектів одиниць другої фази проекту рудного терміналу Чжунчжай пройшли передачу та приймання, що ознаменувало загальне завершення будівництва рудного терміналу Чжунчжай, найбільшого терміналу для насипних вантажів у Нінбо, і оголосило про повне завершення сотень мільйонів тонн залізної руди насипних вантажів групи причалу в порту Нінбо.
Друга фаза проекту Zhongzhai Ore Terminal із загальним обсягом інвестицій 1,51 мільярда юанів розташована в портовій зоні Чуаньшань порту Нінбо Чжоушань.Зараз є один розвантажувальний причал на 300000 тонн, один навантажувальний причал на 50000 тонн і один навантажувальний причал на 35000 тонн.Є два сховища з проектною річною пропускною спроможністю 20 млн. тонн і проектною річною пропускною спроможністю 29,11 млн. тонн.
Зрозуміло, що рудний термінал Чжунчжай є найбільшим терміналом для перевезення сипучих вантажів у Нінбо з часів 13-го п’ятирічного плану та одним із рідкісних рудних терміналів у всій дельті річки Янцзи на морському узбережжі великих рудних терміналів із умовами морського залізничного інтермодального транспорту.
Дані показують, що в 2021 році пропускна здатність залізної руди порту Нінбо порту Нінбо Чжоушань становитиме близько 96 мільйонів тонн.Після завершення будівництва рудного терміналу Чжунчжай це покращить ефективність використання глибоководної берегової лінії порту Нінбо Чжоушань, значно покращить здатність порту Нінбо забирати та розвантажувати великі офшорні судна із залізною рудою, підвищить транзитну спроможність та ефективність сипучих товарів, таких як залізна руда в порту Нінбо, ефективно покращити збір і розвантаження великих морських терміналів залізної руди в регіоні дельти річки Янцзи, а також покращити розумну транспортну систему зовнішньої торгівлі імпортованою залізною рудою в дельті річки Янцзи.
Час публікації: 30 вересня 2022 р